目前，這款壓縮氫氣瓶的研發(fā)工作正在進行中，生產(chǎn)任務預計將于2020年開始，持續(xù)至少5年時間。海克斯康方面估測，此次包括研發(fā)和生產(chǎn)任務在內(nèi)的訂單，將為公司帶來大約1.2-1.5億美元的收入。

 

       “不管是對于海克斯康本身，還是對于正在持續(xù)發(fā)展中的燃料電池車市場而言，這份訂單都具有重大的意義。為保證順利完成研發(fā)生產(chǎn)任務，海克斯康將積極調(diào)配公司資源，實現(xiàn)氫能源技術和燃料電池技術的結合應用，為降低汽車碳排放做出應有的貢獻。同時，這份訂單的體量也印證了復合材料氣瓶巨大的市場潛力和市場容量。海克斯康將發(fā)揮公司重品質(zhì)、重安全、重視客戶個性化需求的優(yōu)勢，繼續(xù)鞏固市場領導地位。這份訂單將增強公司在美國俄亥俄州內(nèi)布拉斯加和德國Kassel的市場存在。”海克斯康復材氫能源汽車事業(yè)部副總裁Rick Rashilla表示說。

 

       “在產(chǎn)品研發(fā)過程中，海克斯康一直受到戰(zhàn)略合作伙伴三井集團的技術支持。雙方的合作是戰(zhàn)略互惠，共同增強全球影響力的良好典范。”海克斯康復材ASA執(zhí)行副總裁Jack Schimenti表示說。

 

       氫氣是一種清潔、安全的新能源，具有廣泛的市場應用前景，易于大規(guī)模儲存。全復合材料壓縮氣瓶具備碳纖維結構和塑料內(nèi)襯，相較于金屬氣瓶而言，生命周期更長，更利于氫氣的儲存。