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GE9X發(fā)動機風(fēng)扇葉片將使用新的材料

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-06  來源:中國民航報  瀏覽次數(shù):24

《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 通訊員鄧瑾 報道:近日,GE宣布,用于波音777X飛機的GE9X發(fā)動機將使用比任何在役的GE寬體發(fā)動機更少、更薄的復(fù)合材料風(fēng)扇葉片。為此,GE正在設(shè)計使用新一代碳纖維復(fù)合材料的風(fēng)扇葉片。

自GE為GEnx發(fā)動機設(shè)計新型復(fù)合材料風(fēng)扇葉片到現(xiàn)在已經(jīng)有10年的時間。GE90/GE9X發(fā)動機項目總經(jīng)理比爾·米爾漢姆表示:“更薄的GE9X風(fēng)扇葉片,其強度與我們目前使用的復(fù)合材料風(fēng)扇葉片相當。更少、更薄的葉片將使風(fēng)扇更輕、更高效,有助于提高GE9X發(fā)動機的整體性能和燃油效率。”

新材料采用硬度更高的碳纖維和新型環(huán)氧樹脂。其前緣材料還將從鈦合金改為鋼合金,進一步加大葉片的強度。

在成功的GE90-94B、GE90-115B和GEnx發(fā)動機的設(shè)計基礎(chǔ)上,GE9X將使用第4代復(fù)合材料風(fēng)扇葉片。GE的工程師將結(jié)合不斷改進的空氣動力學(xué)設(shè)計,繼續(xù)優(yōu)化GE9X風(fēng)扇葉片的最終設(shè)計。


 
關(guān)鍵詞: 復(fù)合材料 碳纖維
 
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