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康德集團將建設年產6.6萬噸碳纖維生產項目

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-09-22  來源:康德集團  瀏覽次數:940
核心提示:9月21日上午,康得集團與山東省榮成市人民政府在北京簽訂《投資合作協議》,雙方將共同出資,在榮成市建設“康得碳谷科技項目暨年產6.6萬噸高性能碳纖維項目”。
     9月21日上午,康得集團與山東省榮成市人民政府在北京簽訂《投資合作協議》,雙方將共同出資,在榮成市建設“康得碳谷科技項目暨年產6.6萬噸高性能碳纖維項目”。山東省委常委、常務副省長李群,省政府副秘書長、辦公廳主任孫建功,威海市委副書記、代市長張海波,榮成市委書記江山,市委副書記、市長劉昌松,康得集團、康得新集團、中安信董事長鐘玉,恒豐銀行董事長蔡國華出席簽約儀式。
 
    出席活動的還有山東省駐京辦主任竇玉明,威海市政府黨組成員、秘書長王清,商務局局長喬軍,榮成市委常委、經濟開發區黨工委書記張宗濤,康得集團、中安信、恒豐銀行高管團隊,以及榮成市財政局、商務局、科技局、安監局、供電公司、昊陽集團主要負責人。
    康得碳谷項目總投資500億元,計劃到2023年建成年產6.6萬噸高性能碳纖維生產基地,屆時將成為全球最大的高性能碳纖維生產基地,以滿足新能源汽車、民用航空等高端工業對高性能碳纖維的增長需求,推動我國碳纖維行業趕超世界先進水平。
 
    簽約儀式開始前,鐘玉董事長率康得集團高管團隊與李群副省長、孫建功秘書長、張海波市長、恒豐銀行蔡國華董事長等領導舉行簡短會談,鐘玉董事長向李群副省長介紹了康得集團碳纖維發展情況和未來規劃,李群副省長充分肯定了康得在碳纖維領域所實現的突破,并對鐘總投資家鄉給予高度評價,他表示,山東省政府制定了“2015-2020年推進工業轉型升級行動計劃”,為此山東省政府專門成立了6000億元的政府引導基金,支持新材料等重大項目的發展。
 
    此次康得碳谷科技項目對于我國新材料產業發展以及山東省經濟轉型升級都具有重大意義,是省政府重點支持項目。省政府將通過政府引導基金和各項政策,全力支持項目推進和打造,希望早日投產成功。
    恒豐銀行董事長蔡國華專程從煙臺趕到北京,他在會談中表示,恒豐銀行將與康得集團進行投貸聯動,為康得集團建立100億元的產業基金,支持康得集團碳纖維產業的發展。
 
    11時許,在榮成市委書記江山的主持下,簽約儀式正式開始。
    鐘玉董事長在簽約儀式致辭中首先對李群副省長、山東省委省政府、威海市委市政府、榮成市委市政府各級領導,在百忙之中不遠千里專程到北京出席此次簽約儀式,以及對本項目給予的各項優惠政策和積極支持,表示熱烈的歡迎與衷心的感謝。
 
    鐘總表示,21世紀以來,伴隨民用航空、汽車輕量化對碳纖維需求的迅速增長,全球碳纖維工業化的時代正在到來。為此,日本東麗計劃到2020年將碳纖維產量擴產至5.8萬噸,德國SGL計劃從1萬噸擴產至4萬噸。隨著中安信年產5000噸原絲、1700噸碳絲高性能碳纖維生產基地的陸續投產,我國碳纖維行業也將迎來全面的高端化和產業化發展。中安信生產的T700、T800、T900、T1000級和M系列產品良品率已達到97.5%,經北京航空航天大學、北京化工大學、中航復材等多家權威機構檢測,各項性能均達到或超過日本東麗同類產品指標,可廣泛用于汽車、民用航空、高鐵、風電、壓力容器等高端技術裝備和民用領域,并為未來的持續擴產奠定了重要基礎。
 
    鐘總表示,康得集團、康得新集團聯合產業共同打造的全球唯一、世界領先的碳纖維輕量化生態平臺取得了一系列重要突破,目前已為寶馬、奔馳、沃爾沃、奧迪、北汽、蔚來、長安等30余家汽車廠商進行碳纖維部件設計和樣品試制。
 
    同時康得集團到2020年在全國5個城市布局1800萬件碳纖維復合材料部件的發展計劃,也取得積極進展。今年7月,康得集團與常州市政府和北汽集團共同簽署投資合作協議,計劃在常州投資建立年產600萬件的“工業4.0智能化碳纖維車體及部件工廠”,奠定了康得集團在中國這一全球最大的汽車輕量化市場的先發優勢。
 
    在民航領域,伴隨C919和C929的量產,2020年民用航空將成為高端碳纖維最大的應用市場。2017年7月,鐘玉董事長應邀訪問中國商飛,商飛董事長賀東風對康得、康得新在碳纖維領域取得的突破給予了高度評價。他表示,全球能夠做出T800級24K原絲到碳絲的除了美國赫氏和日本東麗,康得旗下的中安信是全球第三家能夠實現T800級24K原絲到碳絲規模量產的企業
 
    通過一年多的鑒定,各項性能均達到或超過日本東麗同類產品指標。商飛將與康得共同合作,加速推進碳纖維國產化,同時衷心希望康得集團進一步打造具有國際先進水平的航空用碳纖維復合材料產業。鐘總表示,三年前中國的汽車碳纖維復合材料技術水平是“零”,在中德兩國總理的關注和支持下,康得集團打造了全球領先、世界唯一的汽車輕量化碳纖維生態平臺,未來我們將會用三年左右時間打造航空輕量化碳纖維復合材料生產基地和生態平臺。
 
    此后,康得、康得新集團與意大利最大的航空航天工業企業LEONARDO簽署了合作備忘錄,致力于共建國際領先的民用航空復合材料制造平臺,助力中國商飛寬體客機的研發并實現規模化量產,將促使康得集團在中國的航空輕量化市場占據先發優勢。
 
    鐘總表示,隨著中國汽車和民用航空碳纖維輕量化市場的啟動,中國將成為全球最大的碳纖維市場。預計到2020年碳纖維總需求達到11萬噸,2025年達到15萬噸。
 
    2016年我國對碳纖維的需求達1.9萬噸,但當年僅能生產3400噸低端碳纖維,剩余1.56萬噸高性能碳纖維依賴進口。碳纖維國產化、規模化成為支持我國高端工業發展的關鍵因素。康得集團和榮成市政府共同打造的年產6.6萬噸高性能碳纖維生產基地恰逢其時,康得集團將會充分利用政府引導基金、銀行產業基金、社會資本和自有資金,與榮成市政府共同推動項目建設,為我國碳纖維產業領軍全球、助力我國民用航空和汽車輕量化的發展做出不懈努力。
    威海市委副書記、代市長張海波在致辭時表示,新材料產業是國家重點支持發展的戰略性新興產業,是中國制造2025十大產業之一,也是威海市重點發展的產業,威海在新材料領域有非常好的產業基礎。
    威海計劃在全市打造醫療器械、新型智能制造、海洋制造等四個千億級產業集群,這其中就包含本次與康得集團共同打造的“康得碳谷科技項目”。圍繞碳纖維產業要求,威海將搭建產學研創新平臺,并已創建了全國碳纖維制備及工程化國家工程實驗室,聚集了8名院士在內的專業人才平臺,康得集團是國內新材料行業領軍企業,此次以長遠戰略眼光落戶威海,為威海戰略性新興產業的發展注入強勁動力,威海將最大的誠意、最好的服務、最優的環境為康得集團創造良好的發展環境。
    雙方以此次簽約為契機,繼續深化交流對接,不斷探索更務實高效的合作機制,開展更高層次、更寬領域的深度合作,攜手開創互利共贏的美好明天。
    在此后的簽約環節,中安信總裁王永生與榮成市委副書記、市長劉昌松分別代表雙方在《6.6萬噸/年高性能碳纖維項目投資合作協議》上簽字,標志著本次合作正式起航。鐘玉董事長和李群副省長、孫建功秘書長、張海波市長、恒豐銀行蔡國華董事長,以及山東省、威海市、榮成市主要領導共同見證了協議的簽署。
 
    雙方合影留念(左起:榮成市委副書記、市長劉昌松,威海市政府黨組成員、秘書長王清,恒豐銀行北京分行行長宋豪,康得集團常務副總裁陸肖馬,恒豐銀行董事長蔡國華,康得、康得新董事長鐘玉,山東省委常委、常務副省長李群,省政府副秘書長、辦公廳主任孫建功,威海市委副書記、代市長張海波,山東省政府駐京辦事處主任竇玉明,榮成市委書記江山,中安信科技有限公司總裁王永生)
 
關鍵詞: 碳纖維復合材料
 
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