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通飛低成本復合材料結構設計制造技術演示驗證樣機首飛

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-28  來源:中國航空新聞網  瀏覽次數:170
核心提示:11月16日,航空工業通飛華北公司通用飛機低成本復合材料結構設計制造技術項目演示驗證樣機在石家莊欒城機場首飛,完成第一架次
       11月16日,航空工業通飛華北公司“通用飛機低成本復合材料結構設計制造技術”項目演示驗證樣機在石家莊欒城機場首飛,完成第一架次演示驗證試飛,表明該項目已經具備課題結題驗收條件。
 
       當日14時,通飛華北公司副總飛行師董洪生駕駛著換裝復合材料平尾的01015架“小鷹”500飛機從石家莊欒城機場騰空而起,20分鐘后降落。“首飛全程順利,起飛平穩,操縱靈活,飛行體驗非常好。”董洪生給出了高度評價。
 
       “通用飛機低成本復合材料結構設計制造技術”項目演示驗證樣機是在“小鷹”500飛機01015架基礎上保持氣動外形不變,機身結構和機載設備不變,將飛機原金屬平尾更換為玻璃纖維及其混雜復合材料平尾,并對原平尾懸掛接頭、連接螺栓、平尾操縱接頭進行了適應性更改。作為國家民機科研項目,公司項目團隊始終以引領公司航空產品“自主創新、改進改型”為目標,克服各種困難完成該項目研究工作,復合材料平尾達到課題研究技術指標要求,為后續全機復材化奠定了堅實的基礎。 
 
關鍵詞: 通飛 復合材料
 
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