日前，通揚線高郵段航道整治鄉鎮段5座橋梁工程第二個鋼管拱吊裝工作圓滿完成，這標志著國內首座應用碳纖維復合材料吊桿索的系拱桿橋——三垛西橋鋼管拱吊裝，突破了碳纖維復合材料吊桿索在應用過程中的技術瓶頸，實現了碳纖維復合材料索在國內公路橋梁應用零的突破。
三垛西橋項目，共應用4根碳纖維復合材料吊桿索，其中2根為碳纖維復合材料智能吊桿索，具有輕質、高強、耐腐蝕、耐疲勞、自感知等優異性能，抗拉強度達2900MPa，是目前國際最高抗拉強度鋼索的1.5倍，整索破斷拉力為345噸，應力監測重復性誤差≤1%。
這一應用為我國在該領域產業發展和未來特大跨徑橋梁建設奠定基礎；同時，帶動我國碳纖維產業的發展，提升國產碳纖維技術水平和綜合能力。
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