玻璃鋼的學(xué)名為玻璃纖維增強(qiáng)塑料，英文縮寫GRP，既Glass Reinforced Plastic。
        1.優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)輕高強(qiáng)，對減輕結(jié)構(gòu)重量有較大潛力，特別適用于限制重量的高性能船舶和賽艇。耐腐蝕、抗海生物附著，比傳統(tǒng)的造船材料更適合在海洋環(huán)境中使用。 介電性和微波穿透性好，適用于軍用艦艇。能吸收高能量，沖擊韌性好，船舶不易因一般的碰撞、擠壓而損壞。導(dǎo)熱系數(shù)低，隔熱性好。
       船體表面能達(dá)到鏡面光滑，色彩多樣，特別是建造結(jié)構(gòu)復(fù)雜、款式多樣、外形美觀的游艇。可設(shè)計(jì)性好，能按船舶結(jié)構(gòu)各部位的不同要求，通過選材、鋪層研究和結(jié)構(gòu)選型實(shí)現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)。整體性好，可以做到整個船體無接縫和縫隙。船體成型簡便，比鋼質(zhì)、木質(zhì)船省工，且批量生產(chǎn)性特別好，降低造價的潛力很大。維修保養(yǎng)方便，維修費(fèi)比鋼質(zhì)、鋁質(zhì)和木質(zhì)船少的多，全壽命期的經(jīng)濟(jì)性能好。
       2.缺點(diǎn)：受剛性模量低和受成型技術(shù)等的限制，尚不能建造太大的艦船，加之原料價格較貴，在整個造船材料中的用量仍較少。
       3.特性：玻璃鋼固化后具有收縮的特性。
       4.要求：溫度15至30℃；濕度40%至60%，不超過65%；考慮通風(fēng)、集塵、避光直射等。