現(xiàn)代航空航天飛行器日益向高速和輕質(zhì)化方向發(fā)展，隨之而產(chǎn)生的寬頻振動也越來越嚴重。振動過大會直接影響機器或結(jié)構(gòu)的工作效率、壽命、安全性、穩(wěn)定性等性能，有時甚至?xí)斐上到y(tǒng)失效，并且由振動所引起的噪聲也會對環(huán)境產(chǎn)生干擾和危害，因此，需要采取一定的措施來減振和降噪。
 

       另外，大型航天器起飛時，會有很大的速度增量和聲振，因此會伴有一個能量很高和頻度范圍很廣的振動發(fā)生及輸入，因此設(shè)計時要考慮材料的阻尼特性，即振動能量的消耗和振動波在該材料中的傳播因素。

    通過阻尼進行減振和降噪的技術(shù)就是阻尼技術(shù)，是控制結(jié)構(gòu)共振和降低噪聲最有效的方法。

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